贝佐斯（亚马逊 CEO ），比尔盖茨（微软 CEO ），阿尔诺（路易·威登 CEO ）大家或多或少应该听过吧？

但最近这段时间，有一个相对“名不见经传”的印度老哥，在富有这件事情上狠狠反超上述大佬。

今年年初，他还位列彭博亿万富豪指数的第14位，9个月过去，现在他已经是仅次马斯克的世界第二大富豪。

财产从年初的 856 亿美元，飙升到 1468 亿美元，整整赚了 612 亿美元。

算了一下，在今年已经过去 263 天里，他每天财富增长 2 亿多美元，堪称神奇。。。

高塔姆·阿达尼 1962 年出生在印度的古吉拉特邦，现年 60岁，有 7 个兄弟姐妹，家里原本是做纺织业生意的。

大学没读完他就辍学了，找了家公司从钻石分拣员做起，熟悉业务后他跳出来自己搞了钻石公司，成为了百万富翁，这个时候，他才 20出头。

后来还帮兄弟卖过进口 PVC （聚氯乙烯），这玩意在咱们生活中应用非常广泛，塑料袋、保鲜膜还有一些医疗机械都离不开它，做得也挺成功。

1988 年阿达尼成立了阿达尼集团，最开始做的是像进口 PVC 这样的商品贸易生意，后来生意做大了，业务开始往基础设施那边靠。

阿达尼聪明的头脑让他确实赚到了不少钱，但要差评君来说，比头脑更关键的，是选择。

2000年前后，阿达尼开始各种支持自己家乡古吉拉特邦的首席部长，这位部长的名字叫：莫迪。

2002 年，古吉拉特邦发生暴乱事件后，莫迪的口碑差到了极点，人民、企业家和其他政客都不待见他，美国直接禁止莫迪入境。这种情况下，阿达尼直接赌了一把，出钱又出力给莫迪搞起了正面宣传。

2013 年，美国沃顿商学院取消了莫迪在沃顿印度经济论坛上的主题演讲，阿达尼集团听说消息以后，立马撤回了对论坛的经济支持。

2014 年莫迪忙竞选拉票的时候，就专门坐阿达尼集团的飞机到处飞，大选获胜飞新德里的时候，也是特地坐了阿达尼集团的飞机。

而随着2014年莫迪就任印度总理，阿达尼集团在印度商场上大开“”。

当然哦，政府面对铺天盖地的质疑，也有站出来声明，说什么没有撤销，还要罚得更狠，就是不知道为啥，怎么 8 年过去了，一搜都还是撤销处罚的新闻？

2018 年，印度政府批准了 6 个机场的私有化，并且为了以扩大竞争范围，放宽了规定，允许在该领域没有任何经验的公司参与竞标。

然后，没有机场运营历史的富豪老哥，阿达尼，成功用钞能力将这六家机场全部收入囊中，并且在其后的 2020年收购了印度孟买第二大机场运营公司的控股权，以便自己的运营。

聪明的商业头脑，再加上国家首脑的倾情支持下，阿达尼 1988 年创办的阿达尼集团发展成了庞然大物。

集团业务涵盖了煤炭贸易、煤矿开采、油气勘探、港口、发电和输送、天然气配送等等。

有人更看重战略契合度，认为阿达尼集团目前的业务跟国家愿景高度一致，所以未来很长一段时间发展不会出现问题。

有人看重阿达尼跟莫迪关系，认为作为好战友，莫迪政府未来只会给阿达尼集团更多利好。

再加上全球能源紧张，石油跟天然气价格上涨，各种因素推波助澜，共同造就了阿达尼集团的股价神话。

近三年来，阿达尼集团旗下7家上市公司股价飙升，根据彭博社今年 9 月初公布的数据，阿达尼绿色能源跟阿达尼天然气市盈率一度超过 750倍，对比之下，特斯拉、亚马逊的市盈率都在 100倍左右。

比如，亚马逊的贝佐斯 2019 年离婚跟妻子分了家产， 2020年以来生意受到了疫情打击，比尔盖茨每年都忙着几百亿几百亿的做慈善，诸如此类。

阿达尼集团看起来喜人的增长速度，很大一部分取决于阿达尼一直在买买买，扩张业务，他的多元业务帝国很大一部分是借钱买来的。

债务研究机构 CreditSights 前阵子就发布了一份报告，表示阿达尼集团的杠杆率“严重过高”，其债务总额为 288 亿美元，认为这家集团有陷入债务陷阱的可能。

虽然这位印度煤老板，通过多元的产业抓住了各种民生命脉，但在如此令人忧心的债务面前，谁也无法精准地预料，他的日赚 2 亿美元到底是超现实主义的财富神话，还是阳光下的美丽而易碎的泡沫。

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